微信红包支付票款：让规定穿上“温情”的外衣

　　最近，铁路上的“一件小事”吸引了笔者的注意力：太原火车站针对旅客需求，推出“微信红包支付票款”服务。如果旅客携带现金不足或者没带银行卡，可先由工作人员垫付票款，旅客再以微信“红包”形式向工作人员转账，方便了旅客购票。这则寥寥百余字的新闻对于每天“悲欢离合，故事无数”的铁路来说的确算是“沧海一粟”。可是笔者却从这看似平淡无奇的新闻中嗅到了一个当今社会的热点词语：“以人为本”。

　　火车按时到达，按时发送，晚一秒您都上不了车。进站，火车票，身份证都得齐全，验行李，过安检一样都不能少，您要是那一项没做到位，这站您还就真就进不了。一直以来铁路都以极其严格的规定来管理着这支“钢铁洪流”安全高效的通达四海。但是恰恰因为这严格到一丝不苟的规定，导致了铁路“高冷的霸道总裁”形象在民众中根深蒂固。

　　可是，通过笔者的观察发现，近两年铁路越来越多的出台以旅客为本的“暖政策”，比如“变更到站不收取费用”“允许导盲犬上车”等等，就拿上面的新闻举例：现在最火的电子支付方式无疑是“山河万里一片红的”微信红包。铁路这次能及时反应，扑下身子来紧跟这股潮流，不仅代表着铁路对这一新兴支付方式的探索与研究，更表明铁路越来越多的站在旅客的角度想问题，切实的把“民意”贯彻到每一项政策服务之中，让“冰冷”的规定穿上温情的“外衣”，不由得让我们为铁路的“这件小事”点一个大大的赞。

　　通过以上我们不难看出，近几年铁路正在努力撕掉“高冷霸道总裁”的身份标签，转而向“贴心邻家暖男”的形象前进。究其原因，我们就不能不提在“以人为本”背后的一个词“以市场为纲”。我们知道现在铁路正处在一个转型的攻坚期，特别是最近国家还放开了高铁动车的调价权。

　　在这种特殊的背景下，铁路为了不使客源流失就必须适应从“店老板”到“店小二”的转变，只有扑下身子，紧盯市场，想旅客之所想，做旅客之所急。把“民众才是检验服务唯一标准”的理念切实落在实处，方能在这场改革的攻坚战中步步为营吗，直至成功。所以笔者相信，今后这类“温暖的小事”在铁路上将会越来越多,“更接地气”的铁路将以一个“现代化大型服务企业”的全新姿态来面对今后的挑战。

　　改革之路和民众满意度是一个硬币的两面，少哪一面都不能称其为完满。以人为本，市场为纲则是铁路的两件法宝，少了那件都不可能铸好这枚硬币。只有扑下身子，开动脑筋，合理的运用好这两件法宝，铁路才能走好这条山高水远，荆棘丛生的发展之路。

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